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E型多连杆后悬架系统振动分析及优化设计
优化·可靠性 | 更新时间：2025-04-27

    • E型多连杆后悬架系统振动分析及优化设计

    • ANALYSIS AND OPTIMIZATION DESIGN OF THE VIBRATION OF E⁃TYPE MULTI⁃LINK REAR SUSPENSION SYSTEM

    • 机械强度   2024年46卷第5期 页码：1120-1127
    • 作者机构：

      1. 安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院

      2. 安徽机电职业技术学院智能汽车技术协同创新中心

    • DOI：10.16579/j.issn.1001.9669.2024.05.013    

      中图分类号： U467.492

    • 纸质出版日期：2024-10-15

    移动端阅览

  • 李琤, 景园. E型多连杆后悬架系统振动分析及优化设计[J]. 机械强度, 2024,46(5):1120-1127. DOI： 10.16579/j.issn.1001.9669.2024.05.013.

    LI Cheng, JING Yuan. ANALYSIS AND OPTIMIZATION DESIGN OF THE VIBRATION OF E⁃TYPE MULTI⁃LINK REAR SUSPENSION SYSTEM[J]. Journal of mechanical strength , 2024, 46(5): 1120-1127. DOI： 10.16579/j.issn.1001.9669.2024.05.013.

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