您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
轧机主传动机电耦合扭振系统机理分析及影响因素研究
研究简报 | 更新时间:2022-09-22
    • 轧机主传动机电耦合扭振系统机理分析及影响因素研究

    • RESEARCH ON MECHANISM AND INFLUEBTIAL FACTORS OF TORSIONAL VIBRATION OF MAIN DRIVE ELECTROMECHANICAL COUPLED SYSTEM OF ROLLING MILL

    • 机械强度   2020年42卷第4期 页码:966-970
    • 作者机构:

      1. 唐山学院机电工程系

      2. 燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心

      3. 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室

    • DOI:10.16579/j.issn.1001.9669.2020.04.033    

      中图分类号:

    扫 描 看 全 文

  • 高崇一, 魏云平, 秦红星, 等. 轧机主传动机电耦合扭振系统机理分析及影响因素研究[J]. 机械强度, 2020,42(4):966-970. DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2020.04.033.

    GAO ChongYi, WEI YunPing, QIN HongXing, et al. RESEARCH ON MECHANISM AND INFLUEBTIAL FACTORS OF TORSIONAL VIBRATION OF MAIN DRIVE ELECTROMECHANICAL COUPLED SYSTEM OF ROLLING MILL[J]. 2020,42(4):966-970. DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2020.04.033.

  •  

0

浏览量

181

下载量

2

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

伺服驱动系统机电耦合动力学特性分析
基于结合面接触域边界及分形理论的螺栓连接动态特性建模方法
基于改进粒子群-禁忌搜索算法的悬置系统优化设计
周期性弧形凸起凹凸板等效刚度的研究
基于风力机叶片固有频率的裂纹定位方法

相关作者

暂无数据

相关机构

东风汽车股份有限公司东风商品研发院
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
莱芜职业技术学院
西安理工大学机械与精密仪器工程学院
上海海洋大学工程学院
0