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基于道路载荷谱的轮边电驱动减速系统齿轮轻量化优化设计
优化·可靠性 | 更新时间:2022-09-22
    • 基于道路载荷谱的轮边电驱动减速系统齿轮轻量化优化设计

    • LIGHT WEIGHT DESIGN OF GEAR SETS IN WHEEL DRIVING DECELERATION SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE BAESD ON LOAD SPECTRUM

    • 机械强度   2017年39卷第4期 页码:835-841
    • 作者机构:

      1. 上海理工大学机械工程学院

      2. 机械工业汽车底盘零部件强度与可靠性评价重点实验室

    • DOI:10.16579/j.issn.1001.9669.2017.04.016    

      中图分类号:

    扫 描 看 全 文

  • 沈健, 郑松林, 冯金芝. 基于道路载荷谱的轮边电驱动减速系统齿轮轻量化优化设计[J]. 机械强度, 2017,39(4):835-841. DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2017.04.016.

    SHEN Jian, ZHENG SongLin, Feng JinZhi. LIGHT WEIGHT DESIGN OF GEAR SETS IN WHEEL DRIVING DECELERATION SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE BAESD ON LOAD SPECTRUM[J]. 2017,39(4):835-841. DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2017.04.016.

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