基于均匀设计的内燃叉车转向系统结构振动工程优化

刘显贵; 刘诗彬; 毕成亚; 李颖新

doi:10.16579/j.issn.1001.9669.2016.05.002

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基于均匀设计的内燃叉车转向系统结构振动工程优化

振动·噪声·监测·诊断 | 更新时间：2022-09-22

- 基于均匀设计的内燃叉车转向系统结构振动工程优化
- VIBRATION PERFORMANCE ENGINEERING OPTIMIZATION FOR INTERNAL COMBUSTION FORKLIFT TRUCK STEERING SYSTEM BASED ON UNIFORM DESIGN
- 机械强度 2016年38卷第5期页码：911-915
- 作者机构：
  
  1. 厦门理工学院机械与汽车工程学院
  2. 林德(中国)叉车有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16579/j.issn.1001.9669.2016.05.002
  中图分类号：
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刘显贵, 刘诗彬, 毕成亚, 等. 基于均匀设计的内燃叉车转向系统结构振动工程优化[J]. 机械强度, 2016,38(5):911-915.

LIU XianGui, LIU ShiBin, BI ChengYa, et al. VIBRATION PERFORMANCE ENGINEERING OPTIMIZATION FOR INTERNAL COMBUSTION FORKLIFT TRUCK STEERING SYSTEM BASED ON UNIFORM DESIGN[J]. 2016,38(5):911-915.
刘显贵, 刘诗彬, 毕成亚, 等. 基于均匀设计的内燃叉车转向系统结构振动工程优化[J]. 机械强度, 2016,38(5):911-915. DOI： 10.16579/j.issn.1001.9669.2016.05.002.

LIU XianGui, LIU ShiBin, BI ChengYa, et al. VIBRATION PERFORMANCE ENGINEERING OPTIMIZATION FOR INTERNAL COMBUSTION FORKLIFT TRUCK STEERING SYSTEM BASED ON UNIFORM DESIGN[J]. 2016,38(5):911-915. DOI： 10.16579/j.issn.1001.9669.2016.05.002.

摘要

针对某型内燃叉车在中低速工况下方向盘处振动明显,在对其转向系统进行模态分析的基础上,提出了一种基于均匀设计的结构振动优化优化方法,结合模态分析对其转向系统进行结构和振动同时优化。优化后的转向系统振动模态分析和实车试验结果均表明:改进后的转向系统结构在成本不变基础上,提高了其结构刚度,特别是叉车发动机处于常工况的低转速时,方向盘处的振动改善特别明显,振动加速度在X、Y、Z三个方向分别下降83.8%、90.3%、83.7%。该优化方法为车身、车架类结构优化设计提供参考。

Abstract

The modal analysis of steering system was made because of the excessive vibration of a certain forklift truck when the engine at medium and low speed conditions at first in this paper. The vibration optimum design was put forward to reduce the vibration of steering wheel by the method of Uniform Design. the test results show that the stiffness of improved steering system is increased and the vibration is decreased obviously on the basis of the invariability of costs,especially when the engine at low speed,the acceleration of vibration on direction x,y,z are reduced 83. 8%,90. 3%,83. 7% respectively. The optimum method provides references for the optimum design of body and frame type structures.

关键词

内燃叉车模态分析均匀设计振动优化

Keywords

Internal combustion forklift truckModal analysisUniform designVibration optimum

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