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基于6σ稳健设计的轿车侧碰车身B柱轻量化研究
优化·可靠性 | 更新时间:2022-09-22
    • 基于6σ稳健设计的轿车侧碰车身B柱轻量化研究

    • LIGHTWEIGHT OF THE VEHICLE B PILLAR BASED ON SIX SIGMA ROBUST DESIGN UNDER SIDE IMPACT

    • 机械强度   2016年38卷第3期 页码:502-508
    • 作者机构:

      1. 智能型新能源汽车协同创新中心  2. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 

    • DOI:10.16579/j.issn.1001.9669.2016.03.014    

      中图分类号:

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  • 邱瑞斌, 陈园, 雷飞, 等. 基于6σ稳健设计的轿车侧碰车身B柱轻量化研究[J]. 机械强度, 2016,38(3):502-508. DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2016.03.014.

    QIU RuiBin, CHEN Yuan, LEI Fei, et al. LIGHTWEIGHT OF THE VEHICLE B PILLAR BASED ON SIX SIGMA ROBUST DESIGN UNDER SIDE IMPACT[J]. 2016,38(3):502-508. DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2016.03.014.

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